Membres

Ahora hay una playa de escombros

Planean construir una bahía para veleros en la Costanera

Serían creadas dos islas de 20 mil metros cuadrados cada una para la protección de los navíos de las sudestadas y realizar deportes náuticos. Por Euridice Ferrara

Predio. Hay cuarenta mil metros cúbicos acumulados de deshechos de obras de toda la Ciudad. También piensan traer los restos de los túneles del Arroyo Maldonado.

Podría ser una bahía verde, el primer refugio para veleros del Gobierno porteño y un lugar de recreación náutica en plena Costanera Norte. Esta es la idea que proyecta concretar el año que viene el Gobierno porteño en Rafael Obligado y Pampa, pero hoy el lugar es utilizado como una playa de depósito de escombros (áridos) de las obras de la Ciudad. Aunque ya fue licitado, aún no hay indicios de algún movimiento que transforme los escombros en un espacio verde para los ciudadanos.

Con un espigón de ocho mil metros cuadrados, construido en 2007 y un predio de 13 mil metros cuadrados, el proyecto de Bahía Protegida podría ganarle casi 40 mil metros cuadrados al río (el tamaño de cuatro manzanas), pero por ahora forma parte de planos de arquitectura del Gobierno porteño.

Tres montañas de 40 mil m3 de áridos y tierra a orillas del Río de la Plata. Así es la vista que se tiene desde un restaurante que se encuentra en un muelle en la Costanera Norte y desde el boliche bailable Pachá. “Por ahora no hicieron otra cosa que traer más escombros. Esperemos que hagan algo porque este predio es enorme y podría ser un lindo lugar para que la gente lo aproveche”, opina un empresario de la zona que día a día ve crecer la cantidad de desperdicios “áridos” que llevan al lugar.

La obra. La idea postergada de la actual gestión para llevar a cabo en ese lugar costero, es continuar un viejo proyecto del ex jefe de gobierno, Jorge Telerman. Se trata de otra mega obra donde se construirán dos islas (cada una de veinte mil m2) y un espigón, conectados a través de un puente.

Quienes están a cargo del proyecto, en el ministerio de Desarrollo Urbano porteño, informan que “la primera isla se licitó por 27 millones de pesos”. Dicen que tamaño presupuesto era necesario para pagar sueldos a empleados del proyecto y comprar las maquinarias. Desde el área de Desarrollo aclaran que “el primer objetivo es lograr la formación y prolongación del territorio y luego un lugar para proteger a los veleros de la reacción de la naturaleza. Hoy, no hay ningún lugar de esta clase en la Ciudad. También habrá un incipiente desarrollo comercial alrededor de la segunda isla con carritos de comidas, donde se practicarán deportes”.

Presupuesto a invertir. En plan plurianual 2008-2009 y de los años posteriores no indicaría, sin embargo, que esa playa se convertirá prontamente en un espacio verde recreativo. Se menciona al parque Saint Tropez Bahía Protegida con un presupuesto de tan solo un millón de pesos para el 2008 y de 650 pesos para el año 2009. Dinero que no alcanzaría para comprar máquinas removedoras de tierra del lugar. En el plan de inversiones 2010-2012, el proyecto directamente no figura.

¿Qué pasó? La construcción de una de las dos islas estuvo a punto de ser concretada el año pasado: “Se convocó a una licitación pública en 2008 para la ejecución de la Isla Nº1, pero fue demorada por indisponibilidad de recursos. En caso de aprobarse para el presupuesto 2010 con la adjudicación correspondiente, las obras demandarán aproximadamente 14 meses. Su realización puede estimarse entre 2010 y 2011. La Isla Nº2 se encuentra en etapa de proyecto”, comenta Lucas Salese, director general de Obras de Arquitectura del ministerio de Desarrollo Urbano porteño.

Ante la consulta de PERFIL por la posible contaminación ambiental (ver recuadro), especialistas del Gobierno porteño informaron que en el lugar hay 40 mil m3 de “áridos” dispuestos en tres montañas y que “fueron analizados en su debido momento para evitar la contaminación ambiental”. Aunque aseguren que es provisorio, los vecinos de la zona afirman que muchos residuos desechados al río se acumulan fácilmente en ese lugar. Sin embargo, desde el Gobierno porteño respaldan la decisión de hacer uso del lugar como una playa de áridos porque “por ahora, no encontramos otro lugar donde colocar los restos de las obras de la Ciudad y por ley estamos impedidos de trasladarlos a la Provincia de Buenos Aires o a otro lugar”.

Segun informaron, una montaña de escombros proviene del derrumbe de la cárcel de Caseros, otra de las obras de extensión de la red de subterráneos, la otra de obras de veredas y adoquines. “La zona ribereña de la Ciudad se creó compactando deshechos”, detallaron.

La opinión de los especialistas

Los especialistas coinciden en que la playa de depósito de escombros de la Ciudad en la costanera podría llegar a ser una barrera contaminante si se junta materia orgánica a orillas del río. De lo contrario, a primera vista, la acumulación de áridos no sería un foco de contaminación.

“No tiene porqué estar contaminado, a menos que haya depósitos de materiales peligrosos. Para dar una opinión científica al respecto, habría que ver el lugar, tomar una muestra de esos escombros y tierra y analizarlos”, indica la doctora en Geología Paulina Nabel del Museo de Ciencias Naturales y del Conicet.

Por su parte, la doctora Nora Cavaleri, especialista e investigadora del área de contaminación ambiental urbana, también del Conicet, aclaró que “puede haber riesgo si hay una sustancia sólida o líquida contaminada en medio de los escombros, pero no si unicamente hay áridos o restos de obras. Ahora, si ese pedazo de material lo extrajeron de algún lugar donde había residuos contaminantes, ahí podría ser peligroso. Habría que ver el lugar y tomar las muestras para hacer el análisis científico en el laboratorio y ver cómo es el lugar y el comportamiento de los residuos”.