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Ciudad de Buenos Aires |
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EN LA EX PLAYA FERROVIARIA DE PALERMO NO HAY DISPUTAS, HAY "POLÌTICAS DE ESTADO"La de Palermo es una de las doce ex playas ferroviarias con las que cuenta la Ciudad de Buenos Aires; distribuidas por toda la ciudad, ocupan en total unas 245 hectáreas desafectadas de su uso primigenio (1).
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VECINOS Y VECINAS DE LA VILLA 21-24 DENUNCIAN QUE ESTÀN VIVIENDO UNA "PROFUNDA EMERGENCIA AMBIENTAL Y HABITACIONAL"Presentarán un petitorio al Gobierno de la Ciudad para reclamar por “medidas urgentes”. Los problemas se incrementaron tras el último temporal, que dejó un saldo de cinco muertes en el barrio.
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ESTACIÒN PLAZA FRANCIA. NO HUBO ACUERDO CON EL GOBIERNOEn la Audiencia convocada por la Cámara, no se pudo llegar a un acuerdo entre el GCABA y los amparistas.
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OTRA ÀREA ECOLÒGICA A LA VERA DEL RÌOUn proyecto crea una reserva al lado del Parque de la Memoria. La UBA, propietaria del predio, reclama que se respete un convenio ya firmado con la Ciudad y pide tener el manejo del área.
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DEMORADA PLAZA DE LA SHOÀAhora, las autoridades han decidido parquizar la plaza y admiten de facto la existencia de una serie de locales de comida que ocupan parte del terreno. ¿Pueden estas dos actividades convivir en el mismo espacio? Imposible. La Plaza de la Shoá debe ser un espacio para la reflexión, el recogimiento y el recuerdo, no para comprar la cajita feliz.
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EMPEZÒ A REUNIRSE EL ESPACIO AMBIENTAL DE LA CTA CAPITALLa CTA Capital asume la problemàtica socioambiental en la Ciudad de Buenos Aires.
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EL GOBIERNO DE MACRI NUNCA TUVO LA MENOR VOLUNTAD DE FAVORECER EL PROCESO DE LAS COMUNASPor el Diputado Adriàn camps (PSA - Proyecto Sur)
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ZONA DE AMORTIGUACIÒN ÀREA DE PROTECCIÒN HISTÒRICA Nº1Fundamentos que acompañaron la presentación del proyecto de ley 395D2011
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EX PRESIDENTE DE SBASE PROPONE UNA UBICACIÓN ALTERNATIVA PARA PLAZA FRANCIAAlejandro Nazar Anchorena, presidente de Subterráneos de Buenos Aires entre 1996 y 2001, emitió su opinión respecto a la ubicación de la estación Plaza Francia de la línea H. Lo realizó a pedido de la ONG Basta de Demoler en la contestación que formula a la apelación de SBASE al amparo que frenó la obra.
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ADVERTENCIAS POR EL TC 2000 CALLEJEROLa Comisión de Lugares Históricos de la Ciudad pide cambiar el circuito ante eventuales daños por las vibraciones de los autos.
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SOBRE LA LEY DE MODIFICACION DE AREA DE DESARROLLO PRIORITARO Nº1 (SUR)Posición de la organización Proteger Barracas y la Comisón de vecinos de la calle Irala y Adyacencias - La Boca sobre la ley inicial que modifica el art. 8.3.1.1. del Código de Planeamiento Urbano desafectando La Boca, Barracas y parte de San Telmo del incremento del 25% del Factor de Ocupación Total vigente hasta el presente.
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LA JUSTICIA SUSPENDIÓ LA OBRA DE LA LINEA HEN PLAZA FRANCIAFue en respuesta a un pedido de las ONG Basta de demoler y los legisladores Camps y González Grass, quienes ayer hicieron un abrazo simbólico a la plaza Alvear. El juez Scheibler hizo lugar a la medida cautelar y ordenó a la empresa Sbase suspender la construcción. La empresa apelará la medida.
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FAST FOOD Y FAST BUSINESS EN LOS ARCOS Una fiscal pidió informes al gobierno porteño y a un organismo nacional para saber si la concesión de los arcos del ex Paseo de la Infanta respeta las leyes de la Ciudad. La denuncia fue presentada por Amigos del Lago de Palermo.
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TRÀNSITO PESADO Y ZOOLOGÌASLa Boca está siendo demolida por la vibración de los camiones de carga, mientras la comedia del Zoológico porteño suma un nuevo capítulo.
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LA CIUDAD PERDIÓ LA FECHAEl plazo para apelar venció y los edificios anteriores a 1941 quedaron protegidos por la ley anterior. Prohibición para demoler.
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Fortalecimiento de la Cooperativa Recuperadores Urbanos del Oeste
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